Risc major pe piața carburanților: Motorina ar putea ajunge la 40 de lei litrul în Republica Moldova. Avertismentele autorităților
Republica Moldova s-ar putea confrunta cu prețuri record la carburanți și riscuri de penurie, pe fondul escaladării crizelor geopolitice și al blocajelor logistice internaționale. Șeful Centrului Național de Management al Crizelor, Serghei Diaconu, avertizează că motorina ar putea atinge pragul de 40 de lei pentru un litru, în timp ce autoritățile pregătesc măsuri excepționale pentru a stabiliza piața.
Situația de pe piața internațională a derivatelor petroliere s-a complicat dramatic în ultimele săptămâni. Printre factorii principali enumerați de oficiali se numără disfuncționalitățile majore din Orientul Mijlociu – inclusiv nefuncționarea pentru cel puțin o lună a conductei prin care Arabia Saudită pompa motorină – dar și impactul continuu al războiului din Ucraina asupra rutelor de aprovizionare din regiunea Mării Negre.
Lanțuri logistice compromise și penurie în Europa
Potrivit lui Serghei Diaconu, problema nu ține doar de disponibilitatea brută a carburanților, ci și de procesarea și transportul acestora.
„Chiar dacă la nivel internațional motorină încă este, ea este insuficientă pentru asigurarea sezonului rece. Procesarea acestei materii în motorină este afectată. Lanțurile logistice din Marea Neagră, de asemenea, sunt afectate”, a explicat Serghei Diaconu, menționând drept exemplu Franța, unde peste 10% dintre benzinării se confruntă deja cu lipsa motorinei.
La rândul său, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a confirmat că presiunile externe sunt uriașe. Potrivit datelor oficiale, în unele state europene motorina a depășit deja echivalentul a 2,5 euro pe litru, în timp ce în România prețul a ajuns recent la aproximativ 42,5 lei moldovenești.
Solicitarea stării de urgență și instrumente de intervenție rapidă
În fața riscurilor emergente, autoritățile de la Chișinău subliniază că instituirea stării de urgență este o măsură de precauție necesară pentru a oferi Guvernului instrumente rapide de intervenție.
Printre principalele pârghii cerute de la Parlament se numără derogările de la procedurile obișnuite de achiziție publică, pentru a permite statului să procure carburanți în regim de urgență dacă piața se va deteriora grav.
Pe lângă riscurile din sectorul petrolier, ministrul Energiei a adus în discuție și situația gazelor naturale. Dorin Junghietu a admis că prețul actual de achiziție este semnificativ mai mare decât cel inclus în tariful actual. Urmează ca SA Energocom să înainteze către ANRE o solicitare oficială privind costurile de achiziție, după care Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică se va pronunța asupra evoluției ulterioare a tarifelor pentru consumatorii finali.
