Autostrada Unirii ajunge la Prut: S-a semnat contractul pentru tronsonul Iași–Ungheni. Chișinăul și Bucureștiul, tot mai aproape pe cale rutieră
Bucureștiul și Chișinăul fac un pas istoric pentru interconectarea rutieră. Astăzi a fost semnat contractul de execuție pentru tronsonul 4 al Autostrăzii A8 (Autostrada Unirii), sectorul care va lega direct România de Republica Moldova. Anunțul a fost făcut de prim-ministrul interimar al României, Ilie Bolojan, care a subliniat că proiectul va fi finalizat complet până în anul 2030.
Sectorul contractat astăzi are o lungime totală de peste 20 de kilometri și include o porțiune strategică transfrontalieră:
- 15,5 kilometri pe tronsonul Iași – Ungheni;
- 5 kilometri de autostradă peste râul Prut, orientați direct spre Chișinău.
Investiția masivă se ridică la 3,57 miliarde de lei românești și este finanțată prin Programul SAFE. Din punct de vedere tehnic, proiectul este unul extrem de complex, urmând să cuprindă 14 poduri și pasaje, 2 tunele și 2 noduri rutiere.
„Este un pas important pentru finalizarea autostrăzii spre Iași și pentru conectivitatea dintre România și Republica Moldova. Ne propunem finalizarea proiectului până în 2030”, a declarat premierul interimar român, Ilie Bolojan.
Conform clauzelor contractuale, durata de realizare este de 46 de luni (10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția propriu-zisă a lucrărilor).
Șantiere pe toate tronsoanele din primăvara anului viitor
Șeful Guvernului de la București a precizat că, în prezent, între Pașcani și Ungheni mai există un singur tronson fără un constructor desemnat definitiv, din cauza unor litigii. Totuși, autoritățile estimează că procedurile juridice se vor încheia până în această toamnă, iar din primăvara anului viitor se va lucra în ritm alert pe toate cele 4 tronsoane.
Podul de la Ungheni, gata în această toamnă
Tot astăzi, oficialii de pe ambele maluri ale Prutului au semnat acordurile bilaterale necesare pentru implementarea proiectului și dezvoltarea infrastructurii strategice comune.
Acordurile vizează inclusiv finanțarea podului rutier și de autostradă de la Ungheni. Acesta se află deja într-un stadiu avansat de execuție și va fi dat în exploatare în toamna acestui an, devenind prima conexiune modernă de mare tonaj care va prefigura viitoarea autostradă.
Prin aceste investiții, Republica Moldova obține un acces direct și rapid la rețeaua europeană de autostrăzi, asigurând o mobilitate sporită pentru cetățeni și noi oportunități economice pentru mediul de afaceri.
