INVESTIGAȚIE ZdG: Cine se află în spatele Polaris, noua companie aeriană din Chișinău. Milioane în pierderi, legături politice și afaceri de familie
Ziarul de Gardă a publicat astăzi o investigație despre acționarii Polaris Aviation Group, noua companie aeriană cu baza la Chișinău, aflată în proces de certificare. ZdG a verificat profilul celor trei acționari, afacerile în care sunt implicați și legăturile lor de familie.
Polaris a fost fondată la 30 decembrie 2025 de Anatolie Damaschin, Gicu Răducan și Guram Gvedașvili și înregistrată oficial la 2 ianuarie 2026. Damaschin deține 50% din companie, iar Răducan și Gvedașvili câte 25%. Capitalul social inițial a fost de 100 de lei, fiind majorat, în februarie 2026, la 500 de mii de lei.
Anatolie Damaschin, în vârstă de 24 de ani, este acționarul majoritar al Polaris. Potrivit investigației, el mai este fondator și director al companiei TDM COM, specializată în comerțul cu autoturisme și autovehicule ușoare. Firma a înregistrat în 2023 pierderi de aproximativ 230 de mii de lei. Pentru 2024 și 2025 nu sunt disponibile date financiare, precizează ZdG.
Gicu Răducan are 34 de ani și deține 25% din Polaris. El este fiul lui Marcel Răducan, fost deputat pe listele Partidului Democrat, fost ministru al Dezvoltării Regionale și Construcțiilor în Guvernul Filat și fost președinte al Consiliului Concurenței.
Gicu Răducan are experiență în domeniul transporturilor și aviației. Potrivit informațiilor citate de ZdG, acesta a studiat în Marea Britanie și a activat în mai multe companii din domeniul transporturilor, inclusiv la Autoritatea Aeronautică Civilă și Air Moldova.
ZdG a analizat și afacerile în care este implicat Răducan. Acesta este beneficiar și unicul acționar al Giva IT Solutions, companie care a înregistrat în 2025 pierderi de aproximativ 4 milioane de lei. Răducan deține, totodată, 14% din Moldprodinvest, unde părinții săi, Aurica și Marcel Răducan, dețin împreună 62% din acțiuni.
Guram Gvedașvili, în vârstă de 28 de ani, deține celelalte 25% din Polaris și este administratorul companiei. El este fiul lui David Gvedașvili, antreprenor originar din Georgia, stabilit în Republica Moldova în anii ’90. Potrivit ZdG, tatăl său figurează ca fondator, beneficiar sau administrator în cinci companii, cu activități în sectorul HoReCa și domenii conexe. Guram Gvedașvili este cetățean al Republicii Moldova.
Investigația relevă și o legătură directă între familia Gvedașvili și companie: prima adresă juridică a Polaris a fost într-o clădire din localitatea Dumbrava înregistrată pe numele mamei lui Guram Gvedașvili. În martie, compania și-a mutat sediul pe bd. Dacia din Chișinău.
Prima aeronavă a Polaris, un Airbus A321-200 fabricat în 2003, a ajuns la Chișinău pe 4 august, de la Plovdiv, Bulgaria. Compania a precizat că aeronava a fost luată în leasing și că prezența acesteia la Chișinău face parte din procesul de certificare. La momentul investigației, Polaris nu primise încă aprobarea pentru operarea comercială.
Apariția Polaris a fost anterior pusă de unele publicații în contextul conflictului dintre FLYONE și autoritățile Republicii Moldova. În august, presa a relatat despre cele două evoluții în paralel, iar unele persoane publice au sugerat că lansarea Polaris ar putea avea legătură cu presiunile exercitate asupra FLYONE. Aceste afirmații au fost contestate de reprezentanții Polaris și de fostul premier Dorin Recean.
Contactat de ZdG, Guram Gvedașvili a respins supoziția că ar exista persoane sau grupuri ascunse în spatele companiei și a declarat că Polaris a fost inițiată de cei trei acționari. El a mai afirmat că aceștia nu sunt afiliați politic.
