(VIDEO) Amendamentul legat de FLYONE, contestat la Curtea Constituțională. MAN acuză abuzuri legislative şi cere echilibru pentru investitori
Amendamentul considerat „cu dedicație” pentru compania aeriană FLYONE, votat de majoritatea parlamentară la sfârșitul sesiunii trecute, a ajuns în atenția Înaltei Curți. Deputații Partidului Mișcarea Alternativa Națională (MAN) au contestat la Curtea Constituțională modificările aduse Legii privind mecanismul de examinare a investițiilor de importanță pentru securitatea statului, invocând atât vicii majore de procedură, cât și probleme de fond.
Sesizarea a fost depusă de deputatul MAN Gaik Vartanean, însoțit de juristul și avocatul Alexei Paniș. Potrivit reprezentanților formațiunii, modificările legislative adoptate în grabă afectează grav drepturile investitorilor și securitatea circuitului civil.
O lege modificată „pe ușa din dos”
Principala nemulțumire a opoziției vizează modalitatea în care a fost promovat amendamentul. Acesta a fost introdus de deputatul PAS Radu Marian între lecturi, fără consultări publice și fără dezbateri parlamentare reale, fiind atașat unui proiect de lege care viza inițial un cu totul alt domeniu – simplificarea procedurilor pentru instalarea panourilor solare și a pompelor de căldură.
„O asemenea modificare, cu efecte atât de importante asupra drepturilor, trebuia examinată separat, transparent și printr-o procedură legislativă completă”, a subliniat deputatul Gaik Vartanean.
Pe lângă aspectele procedurale, avocații MAN critică dur conținutul noilor prevederi, semnalând prezența unor formulări vagi care permit interpretări abuzive sub pretextul „securității statului”.
Conform apărării, lipsa unor criterii clare de delimitare a pericolului pentru securitatea națională deschide calea unor abuzuri periculoase:
- Pierderea dreptului de a investi în Republica Moldova;
- Obligația forțată de a vinde participațiile deținute;
- Pierderea totală a controlului asupra unei companii private.
„Mecanismul de protejare a interesului statului este necesar, dar trebuie să existe un echilibru între protejarea statului și drepturile investitorilor. Un abuz nu poate fi înlăturat printr-un alt abuz”, a declarat avocatul Alexei Paniș.
Contextul scandalului FLYONE
Modificările contestate au fost votate în regim de urgență la 30 iulie 2026, cu doar câteva zile înainte ca Parlamentul să intre în vacanță. Intervenția legislativă a venit ca o reacție la un blocaj juridic apărut în cazul companiei aeriene FLYONE.
La 22 iunie 2026, Consiliul pentru Examinarea Investițiilor a cerut fondatorilor FLYONE să-și înstrăineze cotele-părți în termen de 90 de zile. Decizia s-a bazat însă pe o trimitere la o lege abrogată încă din octombrie 2025. Deși Ministerul Infrastructurii a recunoscut eroarea, susținând că noua lege a securității naționale prelua domeniul, amendamentul promovat ulterior de Radu Marian a fost menit să repare retroactiv această eroare juridică, ajustând cadrul legal exact pe speța FLYONE.
