(VIDEO) Expert economic: „Aproape 30% dintre automobilele din Republica Moldova sunt considerate fantome”. Care este motivul

Ala Găină •

În timp ce ne mândrim cu creșterea numărului de automobile în Moldova, există o fațetă mai puțin plăcută a acestui fenomen: automobilele fantomă. Astăzi, în Republica Moldova, 256.000 de automobile, adică aproape 30% din total, sunt considerate „fantome”, scrie expertul economic Veaceslav Ioniță pe blogul său. 

Ce înseamnă asta? Sunt mașini care:

  • Nu au Asigurare Obligatorie;
  • Nu plătesc taxe;
  • Nu au revizia tehnică.

Automobilele fantomă includ:

  1. Mașini ale celor mai săraci locuitori, folosite rar, poate doar pentru a merge la magazin în sat.
  2. Vehicule aflate într-o stare deplorabilă, parcate definitiv prin garaje sau curți.
  3. Mașini care deja nu mai există fizic, fiind dezmembrate, dar rămase formal înregistrate.

Cum am ajuns aici?

Fenomenul a început în anii 2000, odată cu creșterea importurilor de automobile second-hand. Pe măsură ce moldovenii au devenit mai înstăriți, au început să aducă mai multe mașini. Din păcate, multe dintre ele fie și-au trăit „viața” în Moldova, fie au fost abandonate.

  • În 2010, aveam doar 80.000 de automobile fantomă.
  • În 2024, numărul lor a crescut de trei ori, ajungând la 256.000.

Curios este faptul că numărul total de automobile fantomă este acum de două ori mai mare decât întreg parcul auto din perioada sovietică.

Ce facem cu ele?

Din păcate, nu există încă soluții clare. Automobilele fantomă:

  • Nu contribuie la buget prin taxe;
  • Ocupă spațiu pe drumuri și în curți;
  • Reprezintă un pericol dacă mai circulă, fără revizie tehnică.

Între timp, continuăm să importăm masiv automobile second-hand, iar anual mii dintre ele devin… fantome.

Un fenomen al Moldovei moderne

Automobilele fantomă sunt un simbol al paradoxurilor din Moldova: avem mai multe mașini decât oricând, dar și mai multe care nu circulă deloc. Poate că e timpul să discutăm serios despre politici care să reducă acest fenomen – fie prin încurajarea reciclării, fie prin taxe pentru vehicule inactive.

sursa: ionita.md